Na ‘nippelgate’, tijd voor ‘parkeerbordgate’
Friday, February 12th, 2010 at 18:03 - door Wouter de Ridder
Vandaag is door Athlon een openbaar laadpunt geopend in Flevoland. Athlon heeft daarbij van de gelegenheid gebruik gemaakt om er bij Verkeer en Waterstaat op aan te dringen dat er één standaard komt voor parkeerborden bij laadpunten. Goed idee, want dat is hard nodig. Er zijn namelijk inmiddels al minstens drie ‘standaarden’.
30 x E-laad
Stichting E-laad heeft veruit de meeste laadpunten voor auto’s gerealiseerd en dus ook de meeste parkeerborden geplaatst. Het zijn er nu zo’n 30 en tegen het eind van het jaar moeten dat er 1,000 zijn. Als je die laadpunten wilt kunnen vinden, zoek dan naar een afbeelding zoals hiernaast staat. Je kunt ook op de site van E-laad kijken.
6 x Amsterdam
Amsterdam heeft inmiddels zes laadpunten voor auto’s en evenveel parkeerborden. Bij deze punten vind je het bord zoals hiernaast staat afgebeeld. Amsterdam heeft overigens ook laadpunten voor elektrische scooters. Er staat een mooi overzicht van laadpunten op de site van de gemeente Amsterdam.
1 x ANWB
En dan het bord van de ANWB. Voor zover wij weten, is het bord dat vandaag in Flevoland is geplaatst, de eerste van zijn soort. De ANWB heeft met dit bord aansluiting gezocht bij de borden die ook al gebruikt worden voor andere brandstof voorzieningen.
Tot slot staan er ook nog twee NRG spots in Rotterdam, waar je een auto zou kunnen laden. Beide punten doen het momenteel helaas niet en voor zover wij weten staan er daar ook geen parkeerborden bij. Daarnaast weten we dat er nog een aantal gemeentes zijn die parkeerborden voor elektrische auto’s ontwikkelen.
Toch lastig, dat standaardiseren!
Laat een reactie achter
Recente blogartikelen
- Blijkbaar heeft de Tesla een verborgen geluidsmodule?!
- Laden in Rotterdam gaat helaas niet zonder boete
- 2.000 nieuwe oplaadpunten in Amsterdam
- Intussen in de rest van de wereld...
- Rijden op zonlicht
- Wat kost mijn auto eigenlijk?
- Intussen in de rest van de wereld...
- Zeg buurman, mag ik effe laden?
- Garantie voor succes?
- Feel good mobility revisited: de RAV4 EV

