The New Motion

Elektrisch rijden komt er aan. Om te bewijzen dat het nu al kan, zijn Maike Simmes en Kim Taylor met een Tesla Roadster elektrische sportwagen deze week van Coventry in Engeland terug naar Nederland gereden. Bijladen was bijna niet nodig.

Het door NRC-correspondent Joris Luyendijk geopperde woord ‘bereikbibbers’ kan volgens Maike en Kim dus meteen weer uit het woordenboek geschrapt worden. Een verslag van Maike van wat misschien wel de belevenis van 2010 gaat worden: een road trip met een elektrische auto.

De start van het avontuur

“Het begon op Schiphol, waar ik de vlucht nam naar Birmingham, vervolgd door een taxi naar Coventry. Hier stond de elektrische Tesla Roadster op me te wachten. De Tesla was de afgelopen vier weken in Engeland voor de inbouw van een apparaatje waarmee we de status van de batterij kunnen bijhouden. Dit werk was allemaal afgerond, dus de de auto was klaar om te beginnen aan de terugtocht naar Amsterdam.

Met alle bagage van 2 dames was de achterbak toch wat krap, maar na wat passen en meten vertrok ik samen met Kim een dorpje net buiten Conventry. Daar woonde Michael Boxwell, auteur van het boek ‘Owning an Electric Car’ en welbekend binnen de gemeenschap van EV (elektrisch vervoer) enthousiastelingen.

Michael heeft een Mitsubishi i-MiEV en een G-Wiz, beide volledig elektrische auto’s en we gingen op bezoek op de Mitsubishi i-MiEV te testen. Naast het uitwisselen van de nodige ervaringen werd er natuurlijk ook wat stukjes in elkaars auto’s gereden. De i-MiEV reed heerlijk soepel en trok goed op. Het bereik van de i-MiEV is zo’n 130 km en kan in 30 minuten 80% geladen zijn.

Cambridge, here we come

“Na de testrit met Michael vertrokken we wat later dan gepland richting stop twee: Cambridge. Om hier een beetje bij te kunnen laden hadden we hier van te voren een oplaadlocatie geregeld. Publieke oplaadpunten worden in rap tempo uit de grond gestampt over heel Europa maar ondanks dat zijn ze nog niet op elke hoek van de straat te vinden. Helaas bleek het ‘Innovation Centre’ waar we van te voren mee afgesproken hadden om half zes al dicht te gaan; over dus naar plan B. We hadden ook een lijst met hotels gemaakt en die kwam nu goed van pas. Na een paar belletjes wilde uiteindelijk de General Manager van The Royal Cambridge Hotel—in het centrum van de eeuwenoude stad—ons graag helpen. Door de smalle straatjes naar het hotel navigerend kwamen we nog even aan de verkeerde kant van de weg terecht. Het blijft lastig, de links rijden van die Engelsen. Gelukkig kwamen we heelhuids aan en kon de auto weer aan de stekkers voor de nodige kilometers.

“Bij een road trip hoort een flinke portie site-seeing; ook dit kan met een elektrische auto! Na een simpele maaltijd bij ‘The Eagle’ en een fantastische rondvaart in een gondel over de rivier de Cam vertrokken we richting Harwich. We hadden de Tesla slechts op halve kracht laten laden, waardoor hij niet al te veel bijladen had. Dit was echter geen probleem, we konden nog 180 kilometer rijden; voldoende om naar de boot te rijden.

Met Stena Line naar de overkant

“Op de heenreis had collega Stijn al goede ervaringen met Stena Line; en ook dit keer verzorgde de veerdienst ons weer uitstekend! ‘Ah, you are the two girls with the electric car! On the deck there will be somebody to help you to charge it’. Het personeel van Stena Line is echt uiterst behulpzaam. We spreken af dat we rond 01.00 nog even bij de Tesla mogen kijken om te checken of hij echt aan het laden is. Eigenlijk mag dit vanwege veiligheidsredenen niet tussentijds op het dek naar je auto, maar als je het van te voren aanvraagt dan is dit geen probleem.

Ook om 1.00 uur staat laadt de batterij nog steeds bij en dan is het voor ons tijd hetzelfde te gaan doen. De prima hutten van Stena Line zorgen voor 5 uur lekkere slaap.

Het laatste stukje; terug naar Amsterdam

“De volgende ochtend rijden we in één streep door naar Amsterdam, alwaar de auto op de Jacob van Lennepkade aan de laadpaal gaat. De Gemeente Amsterdam voorziet in gratis oplaadpunten, parkeerplekken en laadstroom. Het is goed om te zien dat in Nederland de oplaadinfrastructuur zo snel vordert.

“Al met al een enerverende reis. De roadtrip was nog niet zo gemakkelijk als met een vervuilende benzine-auto. Even tussendoor in 5 minuten bijtanken is er (nog) niet bij. Desondanks hebben we ervaren dat ook met een elektrische auto een tripje door het mooie Engelse landschap niet onmogelijk is. En de toekomst zal uitwijzen dat dit alleen nog maar verbeteren gaat.”

Tags: actieradius, elektrisch rijden, i-Miev, laden, tesla roadster