De publieke laadinfrastructuur in Nederland wordt binnenkort geschikt omgebouwd naar Mode 3 connectoren. Deze standaard connector laat communicatie tussen de auto en de laadpaal toe en is ook geschikt voor hogere amperages.
Tot op heden waren er geen goede kabels met aan de ene kant een Yazaki-connector (de connector waarmee de Nissan LEAF is uitgerust) en aan de andere kant een Mode 3 connector. Vandaag is daar dus verandering in gekomen.
Nu zul je zeggen: het is maar een kabel, wat is daar nu zo spannend aan? Het antwoord op deze vraag ligt in certificering. In Europa is het niet toegestaan elektrische apparatuur op de markt te brengen die geen CE-markering heeft. Een CE-markering geeft aan dat de elektrische apparatuur voldoet aan alle Europese wet- en regelgeving. Dit verhoogt de mate van veiligheid voor elektrische apparatuur en dus ook de kabels waarmee je je Nissan LEAF op kunt laden.
