De Amsterdamse koek is op
‘Amsterdam Elektrisch’ is het programma van de gemeente Amsterdam waarmee, samen met een aantal partners, hard aan de elektrische weg wordt getimmerd. Er is door de gemeente al flink geïnvesteerd in een subsidieregeling voor het overstappen op elektrische personen-, bestel- of vrachtauto’s. Van de 3 miljoen euro die hiervoor gereserveerd was is al gretig gebruik gemaakt. Deze regeling liep zelfs zo goed dat deze sinds 1 januari is aangepast, wat inhoudt dat er een standaard subsidiebedrag van 5000 euro beschikbaar was (voorheen ging het om een vergoeding tot maximaal 50 procent van de meerkosten voor een elektrisch voertuig). Wel was de subsidie sinds begin dit jaar niet meer alleen bedoeld voor ondernemers, maar ook voor particulieren. Helaas is de subsidie pot inmiddels op. Er gaan positieve geluiden dat deze op termijn weer zal worden aangevuld. Dit is echter niet zeker! (Prijzen die op onze website staan inclusief Amsterdam subsidie gelden niet meer)
Naast het gedeeltelijk subsidiëren van elektrische auto’s werkt onze hoofdstad ook hard aan het realiseren van de nodige laadinfrastructuur. Wanneer je niet beschikt over privéruimte waar je je auto zou kunnen laden, zorgt de gemeente ervoor dat er dicht bij je woon- of werkplek een openbaar oplaadpunt wordt geplaatst. Tot en met maart 2012 is het, voor iedereen die in Amsterdam woont of werkzaam is, ook mogelijk om een oplaadpas aan te vragen. Deze is sinds enkele weken niet meer alleen te gebruiken bij laadpunten in Amterdam, maar bij openbare punten door heel Nederland.
Rotterdam is just getting started!
In tegenstelling tot Amsterdam richt het programma Rotterdam Elektrisch van de Gemeente Rotterdam zich op een breder scala van elektrische voertuigen. Zo zijn er projecten gestart met elektrische scooters, elektrische fietsen, bezorgberen en vuilniswagens.
Waar het gaat om elektrische auto’s richt het programma Rotterdam Elektrisch zich vooral op het realiseren van laadpunten. Rotterdam hoopt de komende jaren het aantal laadpunten in de gemeente flink te vergroten, door bijvoorbeeld parkeergarages van laadvoorzieningen te gaan voorzien en door het plaatsen van privélaadoplossingen door berijders zelf te stimuleren. Waar je in Amsterdam een laadpunt op eigen terrein zelf moet financieren, heeft Rotterdam hier subsidies voor. Gek genoeg loopt het bij het programma Rotterdam Elektrisch nog geen storm. Ondanks het feit dat elektrische auto’s ook een jaar lang gratis gebruik mogen maken van de parkeerplaatsen bij de laadpunten. Wellicht een gebrek aan publiciteit?
And the winner is…
Laten we er een mooie Olympische gedachte bijhalen: “meedoen is belangrijker dan winnen!”. Het is voor iedereen die elektrisch wil gaan rijden, of al rijdt, natuurlijk fantastisch dat er door beide grootmachten zoveel aandacht aan het onderwerp wordt besteed. Zo blijkt maar weer eens te meer dat duurzame mobiliteit nu mogelijk is. En of je nou in aanmerking wilt komen voor de financiering van een laadpunt in Rotterdam of voor de aanvraag van laadpunten en laadpassen voor je elektrische auto in Amsterdam, the New Motion helpt je er graag bij!
